Entre paréntesis: ("Begin the Begin")
Ya casi a punto de dejar Lima y, con gran alegría for mi parte, fuí notificado de que mi maleta había sido encontrada en Toronto y que ya había llegado al aeropuerto peruano donde esperaba a que pudiese ir a recogerla o, dado que mi hora de salida estaba muy cercana, refacturarla con destino a España.
Y eso fué lo que hice. Antes, fuí a recoger una indemnización monetaria que apenas cubría los costes de la ropa que había tenido que comprar para subsistir allá en Lima, pero algo es algo y, como dijo alguna vez un abogado conocido acerca de las indemnizacionesnde este tipo, lo más apropiado es hacer propio el título de la película "coge el dinero y corre".
Así que so hice. Me desplacé al aeropuerto a coger el vuelo de vuelta con suficiente tiempo y recogi mi maleta, pero en vez de facturarla, la subí conmigo al avión ya que los de la compañia Air Madrid me habían advertido amablemente que el vuelo llevaba algo de retraso y que es posible que tuviera problemas en mi conexión con Alicante.
Así que cargué con ella para subirla conmigo a cabina y me dispuse a esperar....esperar....esperar....
Resulta que al final, eso sí, advertido previamente, el retraso del vuelo que debía salir a las 21:00 era ciertamente considerable y el despegue tendría lugar no antes de las 00:50 osea a la una de la madrugada...
eso alejaba la posibilidad de realizar cualquier conexión con el vuelo previsto y ya veríamos si en el siguiente me aceptarían....
En fin: de perdidos al río. Subios al avión sobre la una y despegamos poco después....
El retraso se debe a que en la ruta de ida hacia america, el avión ha de parar a repostar en algún aeropuerto a medio camino: tenerife o en las bermudas....al parecer sale algo sobrecargado y no posee suficiente autonomía. A veces, me afirmaron, el repostaje se demora por culpa de problemas con el pago de combustible o asuntos de orden burocrático mal solucionados...el caso es que una gestión pésima de este asunto se traduce invariablemente en retrasos que, aunque se ven venir, son más propios de una compañía de vuelos charter que de una que aspira a tener vuelos regulares....
El caso es que la publicidad no engaña: vuelos baratos a américa...e incluso una clase bussines barata que hace el viaje más llevadero...(curioso: upgrade a bussines de última hora en Madrid por 200 euros. En sentdo contrario, por 300 dólares)
Los asientos de clase bussines son bastante cómodos. Son los que lleva (o llevaba) Iberia en su bussiness sin el monitor personal de vídeo. No son demasiado incómodos y se reclinan bastante. No llegan a ser una cama ni mucho menos, pero si te buscas la vida en la primera fila y te pones una de las maletas a la altura de los piés, gozarás de una razonable postura para dormir...
Y eso es lo que hice, así que no puedo hablar mucho del servicio a bordo. Lo que ví me pareció bueno. Unos chicos y chicas jóvenes y guapísimos muy atentos y serviciales que hacían lo posible porque el vuelo resultase agradable.....
Por lo demás, el avión -probablemente comprado a otra compañía- se notaba bastante usado aunque nada sospechoso en lo relativo a la seguridad.... en eso prefiero pensar que NADIE escatima costes y que TODOS los aviones son perfectamente seguros.
Y así llegamos a Madrid, sobre las 7:30 de la tarde....
EL vuelo de conexión hacía horas que había salido....al ir en bussines me cambiaron para el vuelo siguiente, pero como eso haría que llegase a mi ciudad a las tantas y al día siguiente debía volver a Madrid en el vuelo delas 7:00, opté por quedarme en mi casa de Madrid a hacer noche....
Por tanto, a las puertas de cerrar mi periplo mundial me ví obligado a añadir un día más al mismo!
Y ¿a que no adivináis lo que pasó al día siguiente cuando volví a coger el avión de Madrid hasta mi casa?
Una pista: "el hombre es el único animal que tropieza dos veces con la misma piedra"....
Pues efectivamente: como iba bastante cargado, opté por facturar una de las maletas. Sï, esa misma que me habían perdido en Toronto y que no había llegado a abrir....
Y, haciendo gala de nuevo de su habitual despiste, se ha vuelto a perder....
No ha volado conmigo y no he podido recogerla en la cinta de equipajes. Los de Spanair me han dicho que me la traerán a casa mañana...si es que la encuentran.
Ya les he dicho que es la segunda vez que me ocurre con esa maleta en este viaje, pero claro, ellos qué van a saber.....
No tengo demasiadas dudas acerca de que, si logró seguirme hasta Lima, mi maleta encuentre el camino hasta casa. El viaje desde Madrid se lo sabe de memoria, así que no debería tener más problemas. ¿qué sera lo que tenga que contarme esta vez?
La primera fué en Toronto, donde hice una escala de ocho horas (¡ocho horas!). Se ve que no tuvo bastante con eso y decidió quedarse en Canadá unos días más...La comprendo. Yo hubiese hecho lo mismo. Los canadienses tienen fama de ser tan organizados como los americanos pero complicados como los franceses...sólo así se explica la vuelta gigantesca en círculo que tuve que dar en el aeropuerto de toronto y en el que mi maleta, con todo el tiempo del mundo para hacerlo, no completó dicho circuito hasta varios días después...Con todo, parece un lugar interesante y bastante habitable.
Pero en Madrid? ¿qué excusa me pondrá ahora? ¿Para qué necesitó pasar una noche más allí? ¿se fué de marcha? Eso lo explicaría....en fin. Si Spanair cumple lo sabré mañana.


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